DCNS Research : dynamiser la politique d’innovation de DCNS

DCNS donne un nouvel élan à sa stratégie d’innovation en créant DCNS Research: preuve de la volonté du Groupe de conserver une longueur d’avance dans le domaine de l’innovation sur les marchés mondiaux du naval de défense et de l’énergie.

DCNS Research fédère les activités de recherche technologique de DCNS. La recherche technologique transforme les théories issues de la recherche fondamentale en applications technologiques indispensables à la conception de nouveaux produits et services.

Localisé à Nantes et Toulon, DCNS Research compte à sa création 120 ingénieurs et techniciens de haut niveau qui se consacrent aux grands thèmes de recherche technologique applicables aux domaines du naval de défense et de l’énergie : hydrodynamique, matériaux, structures, discrétion acoustique, électromagnétisme, algorithmes…

DCNS Research travaille par exemple sur :

• la prédiction des mouvements de houle grâce au développement de modèles hydrodynamiques;
• la connaissance du comportement et de la fiabilité des navires quel que soit l’état de la mer;
• la mise au point d’un matériau intelligent remplissant plusieurs fonctions (structure, antenne, furtivité…);
• la résistance sur de longues durées des grandes hydroliennes et des éoliennes flottantes aux conditions sévères de l’environnement marin

L’innovation fait partie intégrante de l’ADN du Groupe, dont certaines ruptures technologiques (frégate furtive, premier appontage automatique d’un drone sur une frégate en navigation…) ont marqué l’industrie.

En outre, le Groupe présente la particularité de s’illustrer dans des domaines technologiques très variés, par exemple :

• les nombreuses avancées qui rendent les frégates d’une centaine de mètres de long moins visibles sur les écrans de radar qu’un chalutier ;
• la réalité virtuelle et la réalité augmentée qui permettent aux marins de tester les fonctionnalités de leur futur navire avant même sa construction ;
• les cerveaux informatiques des navires militaires qui peuvent suivre simultanément et en temps réel 2 000 engins mobiles dans les trois dimensions (air – terre – mer) ;
• la première centrale prototype de 10MW  au monde pour la production d’énergie thermique des mers exploitant la différence de température entre l’eau chaude de surface et l’eau froide venant des profondeurs pour produire du courant électrique 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.